一、工作原理
本阀是利用液流通过阻尼孔的压力降，自动地根据发动机转速，将辅助泵输出的流量，合理地
分配到工作装置液压系统和转向液压系统，使转向系统在任何发动机转下都能获得所需的流
量，因此，既解决在低速转向系统都能获得所需的流量并能有效地利用发动机的功率，减少液
压系统发热缩短工作环时间和提高生产率。
二、工作条件
1、环境温度：-20℃～80℃
2、工作油液：推荐使用普通液压油YA-N68, CB2512-81或夏天使用11#、冬天使用8#机油。
3、过滤精度：不低于25微米。
4、油液温度：推荐使用40℃～65℃
三、安装与连接
四、用途

适用于装载机ZL40、ZL50的转向系统。